Как обклеить автомобиль пленкой самому

Инстументы

1. Фен промышленный

2. Спирт изопропиловый

3. Маркер

4. Плотная салфетка

5. Нож «Улитка»

6. Нож с перовым лезвием

7. Магниты-Холдеры

8. Ракель комбинированный

9. Праймер «3М Priner 94»

10. Кисточка

И так, приступаем к замерам.

Процесс оклейки начинается с замера.
Снимаем размеры по наибольшим координатам крайних точек. Замеряем ширину и длину обклеиваемой части. К получившимся размерам добавляем минимум 5 см для припуска. Отмеряем пленку и отрезаем ее.

Подготовка к оклейке.

Первым делом нужно вымыть оклеиваемую деталь автомобиля до блеска.  Используя изопропиловый спирт протираем сначала проспиртованной, а потом сухой без ворсовой салфеткой. Таким образом мы удаляем остатки жира и спирта с поверхности. Тщательно вымываем и обезжириваем места, куда будет подворачиваться пленка. Не забываем и про труднодоступные места. Также следует очистить от пыли и грязи близлежащие к оклейки детали автомобиля.  Кладем (накладываем) подготовленный кусок пленки в нужном положении, фиксируем магнитами и вырезаем и отрезаем лишние части.  Обратите внимание, при обклейки сложных деталей имеющих ребра. В этих местах пленка испытывает напряжение и может отклеиться со временем. Поэтому эти места мы обрабатываем праймером.

Подготовка окончена и можно приступать к оклейке.

Оклейка

Если на части кузова имеются ребра расположенные вертикально, то лучше начинать оклейку или слева или справа, т.е. начинать следует параллельно. Если же их нет, то лучше начинать сверху виз. Начинать следует с наиболее ровной поверхности. 

Фиксируем пленку по середине магнитами.  Отделяем половину  пленки от подложки. Отрезаем лишнюю бумагу, а часть подложки подворачиваем под пленку.

Первый шаг очень важен! Если пленка будет  выставлена с перекосами, то в конечном итоге ее может не хватить на каком либо крае. Поэтому проверьте, чтобы припуска было достаточно на всех углах.

Аккуратно проклеиваем пленку по середине. Выгоняем ракелем воздух из под пленки в  направлении края пленки О образными движениями. Чтобы было понятно:  представьте букву Ф.
Палочка это середина оклеиваемого изделия. Круговыми движениями ракеля от середины, мы как бы увеличиваем  букву в ширину.
Обязательно отнеситесь более внимательно к проклейке не ровностей (ребер итд).

В процессе оклейки не ровностей, на краях у Вас может скопиться много лишней пленки. Берем фен и нагревая пленку натягиваем ее. Не старайтесь прилагать силу, так как Вы можете перетянуть пленку и нарушить ее характеристики.
При наклейки, пленку всегда нужно держать в натяжении. Угол наклона примерно 30-40 градусов.

После того,  как оклейка окончена, приступаем к завершающей стадии – подвороту пленки.

Вырез кружочков производится крест накрест. На углах пленка подрезается с подворачиваемой стороны с отступом 0.5-1см до края. Все подвороты обязательно обработать праймером. Ознакомьтесь с инструкцией по его нанесению, указанной на его упаковке. Далее подворачиваем пленку под изделие используя ракель в сложных местах. Если в помещении прохладно, прогрейте ее для придания эластичности.

Аккуратно обрезаем лищнюю пленку, не прикладывая усилия на нож.

И не забывайте, что для оклейки авто нужно использовать только качественную, проверенную годами пленку от мировых лидеров! Тогда результат будет радовать Вас и окружающих годами!

Источник: Copyright. © AutoPortal.ru 2012.